富二代最新手机网站,1.5T内饰来了,果然与前期分析的吻合,奇瑞新款瑞虎8配置表现身

来源:沧口门户网站 2020-01-10 19:08:17

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富二代最新手机网站,在写新款瑞虎8的时候,笔者就不断的提及除了1.6tgdi版外,还有现销的1.5tci版也会一并保留,但是一直都未见真身,当时预测的主要区别就是1.5tci版匹配的6dct并没有出现电子挡杆的迹象,加上1.5tci版还有6速手动版本的存在,下端的执行结构无法在副仪表台下端掏出镂空区域,虽说仅仅是一种判断,不过最新的实车谍照算是印证了初期的判断是完全正确的。

此次拍摄的实车内饰相比1.6tgdi版有三处细节上的区别,首先就是仪表盘,依然与现销款的相同,难怪早期路试车里搭载1.5tci的没有变更仪表盘,原来一开始就是这么设定的,显然是与1.6tgdi版要有高低配之分,当然了即使这个老款的仪表盘也是全液晶式的,只不过分割成了中间一块大屏幕(8英寸)两侧两个圆形小液晶屏,视觉效果并不差,当然与1.6tgdi那一整块12.3英寸的显然是没法类比了,另一个就是副仪表台红圈里,没有出现镂空区域,当然如何判断这是1.5tci车型?注意挡把造型即可,标准的6dct挡把,没有出现电子挡杆,本身也说明了前期的预测吻合,确实6dct没有电子挡杆的预留接口,起码提供给奇瑞的版本是没有的,下端出现的执行结构导致无法空出更多的空间,取消也就在情理之中,好在整个内饰造型还是新版的,并且采用全黑化处理,虽说没有了1.6tgdi上灰色防桃木版的装饰片,不过顶替的部分也是假皮或者搪塑软内饰部分,并且下端还出现了针脚线设计,同时顶端的镀铬饰条被拿下,而空调控制屏部分没有出现改动,换挡界面由于电子挡杆的取消,预留除了一个较深的储物格,可以放置随身的手机,而换挡界面则是向副驾驶一侧移动,取消了右侧的储物格设计,其它的就没什么变化了;同时也能预测到6mt版本可能的处理也是雷同的,当然还需要更多的实车谍照证实。

目前还无法判断这是高配版还是低配版,不过前期拍摄的1.5tci版测试车上也有出现acc自适应定速巡航的毫米波雷达探头与aeb自动刹车辅助系统,但在此次拍摄的1.5tci新款内饰谍照中起码没有出现aeb的迹象,可以确定也是低配版了,而在同期出现的一张1.6tgdi低配版测试车上也看到了接近的风格,除了因为电子挡杆的出现使得副仪表台的镂空区域保留外,整体内饰搭配与1.5tci的非常接近。

再来看1.6tgdi低配版的外观,注意下图两个红圈处,确实没有出现acc自适应定速巡航的毫米波雷达探头与aeb自动刹车辅助系统的单目摄像头;至于格栅部分,由于是1.6tgdi版的外观,因此还是没法下结论1.5tci版的外观是否保留原来的格栅方案,这个只能留待更多的官方信息披露了,不过需要说明的是低配版即使从目前看到的1.6tgdi的外观也能看出配置并不是很低,起码全景天窗这些国人偏爱的配置依然保留,只是辅助安全配置层面有所区别。

此次1.5tci版内饰的现身,证实了前期判断的准确性,当然有图有真相也是大家最乐于见到的,起码说明内饰也会改动,虽说不像1.6tgdi版那样阔绰的储物空间,但是并不是所有人都在意这些细节,关键是整个内饰型面达到了要求,虽然说1.6tgdi百公里加速杀入到了九秒以内,但是1.5tci版早期的媒体测试数据也相当不错,动力参数不是市面上最强悍的(1.5tgdi都可以排除在外了),但其百公里加速也已经达到了10.5秒上下,可以看出整车的匹配达到了相当完善的程度,动力储备截止目前还没多少消费者说偏弱的,因此手头不是非常宽裕的也可以看看1.5tci版本,当然对于动力储备要求较高的自然只能转头看看1.6tgdi版了,而新款瑞虎8这次主打的也是1.6tgdi版,因此一股脑的把所有的高端配置都悉数搭配到了后者身上,至于最终的售价,还是耐心等上一段时间吧,反正如此密集的宣传攻势之下,上市时间预计会在近一两个月内实现。

此外一张全新一代瑞虎8的配置清单开始流传,大致对比了一下,确实比较接近早期透露出来的一些信息。

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