君安投注,1.5小时到广深 发展再添新引擎

来源:沧口门户网站 2020-01-11 10:39:17

君安投注,1.5小时到广深 发展再添新引擎

君安投注,南方日报讯 (记者/黄思华 张柳青 何森垚)“太开心了!听到梅龙铁路动工的消息,我们都很激动。”经常到广州出差的梅州市民张楠说,梅龙铁路建成后,梅州至广州、深圳旅程时间将缩短一半……12月15日,新建梅州至龙川铁路开工活动在梅州兴宁市举行。消息传开后,引起了强烈反响。

两个月前,梅汕动车建成通车,梅州迈入“动车时代”。而今,设计时速350公里的梅龙高铁正式开工,意味着四年之后梅州将迈入“高铁时代”。“这是一条‘感恩路’‘开放路’‘振兴路’和‘幸福路’。”梅州市委书记陈敏在动工仪式上致辞时表示。

从此山不再高,路不再遥远。梅龙铁路的建设,不仅有利于大都市人群来梅州投资创业、休闲度假、探亲旅游,更好地分享山区生态文明建设的成果;更有利于梅州打开山门,敞开围龙,打造服务大湾区的“菜篮子”“米袋子”“果盘子”“茶罐子”,助力梅州经济起飞、社会进步。

据了解,梅龙铁路位于梅州和河源两市境内,由梅汕客专梅州西站始发,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终点设在赣深高铁龙川西站。新建正线全长约95.6公里,总投资166亿元。全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站,其中兴宁南站和五华站为新建站。

本次先期开工的梅兴亭隧道为全线控制性工程,隧道入口位于兴宁市径南镇西龙屋村,出口位于兴宁市永和镇石子排村。该隧道全长5132米,为单洞双线隧道,主要采用矿山法暗挖施工,最大埋深约168.5米。

作为我国中长期高速铁路网的区域连接线,新建梅州至龙川铁路是在国家铁路集团和国家铁路局支持下,由我省自行审批和投资建设的首个高铁项目。该项目建设工期4年,设计时速350公里,并与广汕、赣深高铁相衔接,建成后将大幅拉近梅州、河源两市通达珠三角地区的时空距离,形成粤东地区往江西方向的便捷高铁通道。

项目建设后,将推动区域协调发展和老区苏区振兴发展,对梅州苏区打通与粤港澳大湾区、深圳先行示范区的快速大通道、用好“双区驱动效应”具有重要意义。梅州也将全面融入大湾区1.5小时交通圈、经济圈。

上一篇:快讯 | 以色列签证审核提效:一个工作日内完成审核 第二天签证便到手
下一篇:国网将收购美国电力公司智利业务 作价逾150亿人民币

责任编辑:匿名